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市会免费培训 为旅游业出力 麻坡三轮车下月登场 [Trishaw service in Muar is rejuvenated for tourism]

为迎合振兴三轮车与旅游计划,麻坡市议会积极在灯饰方面做设计。

先以5辆试跑

麻坡市议会主席嘉马鲁丁向《南洋商报》表示,初步发展计划是设定总共30辆三轮车,穿行市区各旅游热点。不过,由于缺乏专有车道,以及考量到市区的交通阻塞问题,该市议会考虑先以5辆三轮车试跑。

他说,若反应好将增多5辆三轮车,以此类推,直至成熟期全部共30辆三轮车提供服务。

他提到,市议会将在下一次的常月会议后,正式公布民众申请加入成为三轮车师傅的最新资讯,以及相关旅游发展计划。

嘉马鲁丁在过去的国庆日,推介三轮车旅游计划概念。

3个月试用期欢迎各族应征三轮车夫

嘉马鲁丁指出,他欢迎各族有意从事三轮车、贡献旅游业的市民踊跃面试,只要符合基本条件,将获免费培训,并在完成培训后拥有合法旅游三轮车执照。

他提到,面试的三轮车师傅之后需三个月试用期,这是基本考验,只要当事人认真和有志回馈故乡,要过关不是问题。

振兴文化

他透露,该市议会推展三轮车协助旅游业发展,其中也可以振兴当地早期的三轮车文化,让游客通过三轮车“漫游”方式,进一步了解当地的历史文化、壁画地标、美食及古建筑风格,真正融入麻坡的生活中。

麻坡市区的三轮车旅游路线,预计消费不超过20令吉,惟细节有待进一步探讨后敲定。

阿巴斯:怀旧产物不褪色

麻坡市议员阿巴斯表示,60、70年代的麻坡人、事、物,值得当地人及到访旅客去回忆,而市议会也为王城作出许多独特的旅游构思。

他认为,怀旧的产物,不会因时代需求而褪色,在更多新元素辅助下会再次进入民众的眼帘,比如振兴过去的三轮车服务,向下一代诉说什么是三轮车和它的历史。

“带动旅游从来不是靠一个人的力量,而是要整体的合作,市议会只能提供基础设施,推动旅游乃至取得傲人的经济收益成果,是每个麻坡人的责任。大家要集思广益,麻坡才有机会走向与发展成为一个真正伟大的城镇。”

张斌兴(左)和官员了解三轮车的电动踩踏设计选项

张斌兴:上年纪仍可参与三轮车装电动踩踏

麻坡历史遗产资源机构负责人张斌兴表示,该组织与官方合作推展这项三轮车旅游计划,许多细节仍有待进一步会议敲定。

他说,三轮车师傅将纳入成为旅游导览员的一分子。而新三轮车已有电动踩踏装置,上年纪的市民仍可参与,跨越年龄的障碍。

租金500元

“据悉,市议会旅游组倡议只是以租赁三轮车给培训后的师傅,他们只需押抵钱1令吉即可申请。

此外,三轮车每月租金初步概念为500令吉,细节有待进一步探讨。

他指出,初步操作模式,是三轮车师傅每天上午前往市议会取车,并在晚间(时间待敲定)踩回原处。

他补充,据他所知,目前市议会探讨小组暂定游客在一上三轮车就需以5令吉计算车程费用,由于市区内的旅游点都不会太远,因此,预计游客不会消费超过20令吉。

麻坡市议会希望振兴当地的三轮车服务,将之纳入旅游发展蓝图内。

成流动商业广告牌

值得一提的是,三轮车也将成为流动商业广告牌,宣传麻坡旅游区的各商品,包括酒店、交通、船艇公司及著名的一个大马羊肉汤美食店等。

根据资料,麻坡三轮车已有近百年悠久历史,二战前,麻坡市区流动着许多三轮车,由于时代发展,三轮车师傅渐渐减少。

如今,该市议会为发展王城走向旅游城宏愿,决定振兴三轮车服务,让当地旅游发展注入更多元历史文化相结合的路线,极力提高麻坡旅游城知名度,当地商家也积极做好心理准备,迎接更广大的游客群。

麻河的船艇服务流动广告招牌。

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Editor says:

Congratulation to Muar city council for not using electric motorbike to replace unique trishaw found in Muar.